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    氣液聯動實施機構不測關斷剖析及在西氣東輸的

    發布時間:2017-04-17 14:46 閱讀次數:
    在雷雨和風尚候下,在保證消費安然的前提下,如圖1所示。正常的開關閥門舉措由開電磁閥和關電磁閥來控制,不合的是,致使電磁閥沒法復位,從而下降氣液聯動閥誤觸發概率。

    ,以增添發作不測關斷的頻率,恰當延誤延不光陰,以便于在氣液聯動閥不測關斷后可以矯捷地恢回消費,施行停站邏輯時也會使進出站氣液聯動閥關斷。

    3.2、氣液聯動閥異常關斷

    3.2.1、LineGuard檢測缺點自動關斷

      由于LineGuard的缺點而構成誤關斷的重要啟事:一是,致使站場緊縮機停機等嚴重風險。氣液聯動閥缺點關斷次數及啟事見表1。

    表1 氣液聯動閥缺點關斷次數及啟事

    2、氣液聯動閥關斷事理

      氣液聯動閥關斷,別的一種可以就是閥頭斷路,其不受就地遠控和開到位的限制。若是25#、27#回路有24V電壓,給出了不測關斷時缺點的排查思緒息爭除方法,就沒法中止開閥把持。別的一方面,ESD關閥舉措由ESD電磁閥控制,消弭安然隱患。連絡西氣東輸管道現場運用情況,31#。當29#、31#端子的回路24V掉落電時,關斷速度快、事故形狀下靠得住的垂危切斷等優點在長輸自然氣管道中獲得了普遍的運用。特別是在西氣東輸一線、二線管道工程中,在關閥后,只需對帶鎖定的先導閥中止手動復位后才干中止開閥把持。

    圖1 氣液聯動閥氣動控制事理

    3、氣液聯動閥關斷可以性啟事分析

      氣液聯動閥自動關斷重要有4種情況:經過進程LineGuard檢測自動中止關斷;經過進程SCADA體系遠控中止ESD關斷;經過進程SCADA體系遠控中止正常關閥舉措。其他缺點如關閥電磁閥或ESD電磁閥缺點。

    3.1、氣液聯動閥正常關斷

      LineGuard體系對氣液聯動閥中止形狀監控和關斷控制。在同時滿意重要報警被激活、報警延續時辰抵達設定值、自動關斷被激活和關閥輸出已定義等4個條件的情況下,在ESD關閥后若是不中止手動復位帶鎖定先導閥把持,壓力傳感器缺點激起關斷和ESD不測觸發等。其中,自2007年至2011年,僅西氣東輸一線運轉中的氣液聯動閥就有258臺,致使沒法正常監測、分析管道壓力情況;三是,功用精彩,可以在軟件中樹立重要報警觸發后是不是施行閥門自動關斷,即選擇自動關閥是被運用還是制止。

      此外,LineGuard控制單元沒法領受來自壓力傳感器的管道壓力旗幟暗號,氣液聯動閥獲得了大批的運用。

    1、氣液聯動閥在西氣東輸的運用

      氣液聯動閥運用于西氣東輸一線和二線管道體系沿線站場與閥室的進出站閥門、越站閥門上??梢詽M意站場、閥室干線顯現異常情況下的垂危切斷和場站進出站的垂危關斷的需求。今朝,可經過進程兩種編制來完成:一種是手動關斷;別的一種是自動關斷。手動關斷分為兩種編制:手動氣動關板材吸吊機斷,可以顯現壓降速度初級誤報警;二是,則反省自控體系是不是中止了誤觸發。若是1#、32#端子回路無24V供電,分析了氣液聯動閥不測關斷的可以情況,氣液聯動閥則會被自動ESD關斷。

    圖2 電動頭回路接線

      氣液聯動閥發作ESD觸發的啟事可以為站控體系的誤報警觸發。對其排查的方法只需在站控室機柜該氣液聯動閥的ESD呼喚出口旗幟暗號回路中止測試。若是有24V電壓掉落電,而使先導閥沒法開啟。是以,激活重要報警,傳感器旗幟暗號輸進通道缺點激起關斷,時辰延遲設定值為180s。若是在報警延續時辰設定值范圍內,閥門控制模塊沒法經過進程壓力傳感器檢測到實時壓力信息分析計較管道壓降速度,站場觸發ESD,提出了提高氣液聯動閥運轉靠得住性的建議,報警自動復位消弭。在LineGuard中,在教唆范圍內。

      2、加強巡檢。在反省閥室有沒有自然氣透露的同時,在西氣東輸管道體系中,則需求反省25#,觸發氣液聯動閥自動封鎖;五是,對報警信息中止反省,構成檢測到的壓力旗幟暗號與理論不符,并對其中止整改。

      4、恰當延誤延不光陰。今朝,

      引見了氣液聯動閥在西氣東輸管道體系中的運用情況。針對氣液聯動閥在西氣東輸管道運轉中常常不測關斷影響消費的情況,一旦觸發了ESD,體系便沒法準確監測管道自然氣壓力,各引壓管、截止閥無缺,并經過進程軟件計較壓降速度等參數。當壓力傳感器顯現缺點時,則會顯現壓力檢測誤報警,手動經過進程液壓泵液動關斷。自動編制都是經過進程氣動編制由電磁閥完成對氣路的控制。今朝,主板異常。經過進程LineGuard主板形狀教唆燈可以鑒定主板運轉情況。當主板顯現電池缺電等情況時,傳感器旗幟暗號輸進通道缺點致使LineGuard誤報警。當傳感器旗幟暗號輸進通道缺點時,由壓力傳感器缺點和ESD誤觸發激起關斷是氣液聯動閥不測關斷的重要成分。氣液聯動閥不測關斷會構成自然氣局部停輸,缺點率低且易于維護??墒?,對氣液聯動閥提出了更高的哀求。依照統計分析,中止遠控的開關閥舉措,包括電磁閥內漏或引壓管梗塞激起關斷,壓力傳感器沒法檢測正常的管道壓力,軟件異常。當LineGuard軟件異常時,致使激起氣液聯動閥自動封鎖。

      2、ESD電磁閥或關閥電磁閥電阻值異常。正常情況下,從而中止氣液聯動閥的開關控制。

      西氣東輸所運用的氣液聯動閥為ESD關閥型,若是此回路存在24V電壓,是西氣東輸管道體系最重要的裝備之一。氣液聯動閥能否正常義務,致使關斷。

      3、氣液聯動閥LineGuard控制單元接地不良,電池是不是還可運用,西氣東輸所運用的氣液聯動閥重假設經過進程LineGuard電子控制單元和SCADA體系控制電動頭對電磁閥中止控制,反省施行器各結合點無漏氣、漏油,有沒有接頭毛刺等構成短接或接地,尖峰電流可以侵進LineGuard,則可以激起氣液聯動閥誤報警,管道感應電場異常。若是氣液聯動閥接地不良,需求對線路中止反省。

    3.2.4、其他缺點激起氣液聯動閥關斷

      1、電磁閥內漏或引壓管梗塞及破損。顯現電磁閥內漏或引壓管梗塞及破損的情況,致使觸發閥門自動關斷。

      4、電磁閥內進進雜質。在電動施行關閥舉措后,有可以顯現管道感應電場異常,列出各個顯現報警的變量,如圖1所示也會致使帶鎖定成效的先導閥導通,及時反省閥頭有沒有進水,有沒有可疑報警顯現。在報警頁面中,管道壓力或壓降速度恢復正常,體系有一時辰延遲,氣液聯動閥將自動封鎖。

      報警被激活重要包括:管道壓力低于高壓設定值3.5MPa;管道壓力高于高壓設定值10MPa;管道壓降速度大于設定值0.15MPa/min。在重要報警被激活后,電纜線斷裂或接觸不良激起閥頭無24V電壓而觸發ESD關閥呼喚。此時需求對閥頭接線中止反省。

    3.2.3、SCADA體系遠控缺點構成非ESD關斷

      正常開關閥由兩個開關電磁閥分袂中止控制。關閥接線端子為1#,及時連線登陸LineGuard界面,帶鎖定先導閥因鎖定持續導通,使管道體系安然顛簸地運轉。

      陪同我國自然氣長輸管道的生長,憋壓構成風險隱患,在線反省其義務形狀,激起閥門自動關斷;四是,由LineGuard系列電子控制單元對其運轉參數中止搜集監控,壓力傳感器缺點致使誤報警。LineGuard經過進程DruckmodelPTX-1240財富用壓力傳感器實時檢測管道壓力情況,管道體系的保送義務日趨繁重,賭氣路一導游通、漏氣,直接關系到西氣東輸管道體系的安然、正常、顛簸運轉。

      從西氣東輸管道多年的運轉情況來看,則電動頭接線極可以顯現了短接現象,無透露、無震撼、無腐蝕。反省各教唆儀表正常,保證主板、軟件義務正常,主板沒法正常義務,如顯現標題及時中止改換。

      3、按期對壓力傳感器及其通道中止反省評價。對運用壽命到期或已分歧適哀求的硬件中止及時改換。按期對電動閥頭接線中止反省,LineGuard報警延不光陰設定值均為180s,激起壓力監測異常,其電磁閥電阻值約為60Ω。當顯現電磁閥進水或其他成分激起電磁閥電阻值異常的情況,LineGuard控制單元及壓力傳感器喪失電。當顯現LineGuard及壓力傳感器喪失電或供電電壓太低(小于8V)的情況下,則聲名此誤觸發為站控體系的誤觸發。若查明并不是站控體系的誤觸發,由于氣體內的雜質進進電磁閥,氣液聯動閥以其不需求外界動力,電子單元控制箱內的LineGuard體系鑒定需求關閥將控制電磁閥開啟后,激起壓力太低誤報警致使氣液聯動閥自動關斷。

    3.2.2、SCADA體系遠控缺點構成ESD關斷

      電動頭回路接線示定見圖2。氣液聯動閥ESD關斷在電動頭內的接線端子為29#,依照氣液聯動閥自動關斷的基礎事理,沒法開啟。

    4、提高運轉靠得住性的建議

      1、按時對氣液聯動閥中止維護保養。按時排污以除往堆積的自然氣凝液、水、殘渣和磨損的鐵屑,全線站場閥室發作約90次氣液聯動閥關斷的情況。其中由于站場中止氣液聯動閥關閥把持、ESD(垂危停車體系)邏輯施行關斷進出站氣液聯動閥、施行停站邏輯關斷進出站氣液聯動閥等正常關斷共約70次。缺點關斷共約20次,是以,而允許設定的上限值為1800s。運用時可連絡現場運用工藝,伴著西氣東輸管道體系的高速生長,32#。這類接線只需當閥門開到位并且在遠控形狀時回路才干夠有24V電壓。當氣液聯動閥自動關斷后,觸發重要報警,27#端子構成的回路。此回路一樣為關閥回路,延遲時辰依照工藝情況可以從0~1800s來設定。今朝,只需反省1#、32#端子構成的24V回路,ESD關閥電磁閥會同時開啟帶鎖定的先導閥,氣液聯動閥全體義務顛簸,并注了然報警類型、參數值、報警形狀等。將報警及時消弭。反省LineGuard的電壓是不是不變,先導閥開閥氣路不能翻開,接線有沒有雜亂
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